(주)파즈코리아

(주)파즈코리아 반송설비 개요

반송설비 개요
항목	기송관 Pneumatic Tube System	자주대차(오토트랙) Auto Track System	트레이 콘베이어 Tray Conveyor System
반송방식	빨아드리는 공기의 힘으로 물체를 이송 (no vacuum)	레일을 설치하여 레일위를 지정된 CAR가 다니면서 운송하는 SYSTEM CAR에 동력 모듈이 있는 것이 특징	벨트를 순환시켜서 그 위에 물건을 올려 놓고 연속으로 운반하는 장치 컨베이어에 동력 모듈이 있는 것이 특징
용도	긴급을 요하거나, 빠른 시간 안에 반송하고자 할 때 사용하는 SYSTEM	지정된 시간에 대용량의 물품을 반송하는 SYSTEM	지정된 시간에 대용량의 물품을 반송하는 SYSTEM
운송가능 무게	2~5kg	8~10kg (max. 15kg)	30~50kg
속도	4~7m/s(긴급반송)	0.5m/s(정시반송)	0.5m/s(정시반송)
시공시 문제점	시공 중 업무 가능 기존 건물에 시공 가능	시공 중 업무 불가 기존 건물 시공 가능, 다소 불편함	시공 중 업무 불가 기존 건물에 시공이 불편함
소요면적	건축 소요 면적이 작다. SHAFT등을 사용하지 않음	건축 소요 면적이 크다. 비트 최소 1000X1000 필요	건축 소요 면적이 크다. 비트 최소 1000X1000 필요
발송품의 안정도	캐리어안에 들어 감으로 안전함	CAR 안에 들어감으로 안전함	TRAY 안에 들어감으로 안전함
소음발생정도	소음 발생 없음 / 20DB이하	소음발생 / 40DB이상 천장안에 설치로 못 느낌	소음발생 / 40DB이상 천장안에 설치로 못 느낌
자동제어	Micro Process Control 모니토링 시스템 있음 필요시 PLC공급 가능	Micro Process Control 모니토링 시스템 있음	Micro Process Control 모니토링 시스템 있음
보수/유지비	적음(거의 없음)	보통	보통
설치 투자비	3~5000만원 / 1sation	4~9000만원 / 1sation	4~9000만원 / 1sation
공급브랜드

기송관(Pneumatic Tube System)

필요한 지점에 송수신함을 설치하여, 각종 물품을 배관망을 통하여 자동으로 송수신하는 System

산업용 공압 설비
대상공간	병원, 공장, 약국, 주유소, 실험실, 대형마트 등
구현내용	배관망 및 관로 전환장치를 통해, 제품을 각 Station에 정확/신속하게 자동 송수신

기송관(Pneumatic Tube System)의 자동화 조건

1. RFID 적용이 가능한가?

기송관의 스테이션과 캐리어에 각각 안테나와 RFID칩을 부착하여 캐리어의 위치, 도착여부 및 도착시간, 자동 회송을 가능하게 하여, 샘플 분실을 근본적으로 제거하는 시스템 입니다.

2. 모든 스테이션에 호환 가능한 캐리어로 오토언로딩 스테이션 적용이 가능한가?

오토언로딩 전용 캐리어를 사용 할 경우, 다른 캐리어와 구분하여 사용 하는 불편 함이 있습니다.
로봇 팔을 이용하여 모든 물건을 배출 합니다. (타 제품의 경우, 중력 방식으로 제품이 안 빠질 수 있습니다.)

3. 원격 AS기능이 있는가?

인터넷 연결로 원격 AS가 가능합니다.

4. 클리어링 기능이 있는가?

배관에 캐리어가 남아 있을 때, 지정된 스테이션으로 배출 시키는 기능이 있어 캐리어를 잃어 버릴 염려가 없습니다.

5. 스테이션에서 보내고 받은 캐리어의 이력 조회가 가능한가?

사용자가 시설부로 가장 많이 하는 질문이 보낸 캐리어의 도착 여부, 위치 파악 입니다. 이런 문제를 근본적으로 해결 합니다.

6. 간편한 유지보수 : 자동으로 SW 업그레이드/업데이트가 가능한가?

시스템을 멈추지 않고 SW를 업데이트 할 수 있어, 공급사에서 주기적으로 원격 접속하여 SW 업데이트 , 수정이 가능합니다.

기송관(Pneumatic Tube System)
STATION : SANDING과 RECEIVING 기능 하는 핵심 장비

전면투입방식 : 기존의 상부 투입방식을 개선한 최신 제품
정전기에 강하여 에러율을 0.001%P이하로 맞추었습니다.
사용자가 캐리어의 도착여부, 에러 발생 등의 기록을 쉽게 열람 가능
1 STATION 으로 가상 번호 부여, 4부서 까지 사용 가능
터치스크린 + 스크롤 기능
단축 다이얼 12개
응급 물품에 대한 우선 발송기능 적용으로 효율성 증대
AIR CUSHION을 통한 CARRIOR 도착으로 소음 최소화

Aerocom Auto-unloading Station

CARRIER 소개

CARRIER 소개
구분	신형 오토언로딩 스테이션에 사용 하는 캐리어	구형 스테이션 캐리어
호환성	기존 캐리어를 사용 함, 사용시스템과 호환 가능 → 모든 스테이션에 공통으로 사용되는 일반 SWIVEL CARRIER사용으로 저렴하고, 배관에서 샘플이 빠져 깨질 위험이 없음	전용 캐리어 사용으로 호환 불가
사용자 편의성	보내는 방향을 고려 하지 않음 (사용자 혼란 없음)	캐리어의 입구가 한방향이어서 보낼 때 주의 필요(일반 캐리어도 사용 함으로 혼란 가중)
안전성	캐리어의 뚜껑 열림이 옆으로 항하고 있어 배관에서 샘플이 빠질 위험이 전혀 없다.	노후화 될 경우, 혈액 샘플이 배관에서 빠질 수 있음
다양성	RFID칩 내장된 4가지 색상의 캐리어 공급가능	단일 색상
가격	전용 캐리어에 비해 매우 저렴함(70% 저렴)	매우 고가, 일반 캐리어에 비해 거의 4배 수준
유지보수비용	유지보수 비용 또한 저렴	매우 비쌈, 캐리어의 소모품(드라이브링)교체 비용이 자주 발생되어 유지보수 비용이 매우 큼
캐리어 모양

Aerocom Auto-unloading Station

세대별구분 소개

세대별구분 소개
기능	1세대	2세대	3세대
내용물 배출 확인	안됨	안됨	가능, Picker Arm 적용(내용물을 확실히 빼냄)
범용캐리어 사용	안됨, 고가의 전용캐리어사용	가능	가능
IN OUT배관 구분	없음, 적체현상 발생	있음	가능
사진			캐리어의 IN,OUT 배관이 TWO LINE으로 적체 현상을 개선

좋은 기송관 선택 요령!

1. 오토언로딩 스테이션 적용 시 일반 캐리어 사용이 가능한가?

앞으로 열리는 캐리어는 혈액 샘플이 빠질 위험이 있어 위험할 뿐 아니라 고가이며, JCI평가에도 좋지 않습니다. 에어로콤사 병원공급 중단(일반산업체 적용 가능)

2. 시스템을 중지하지 않고 실시간으로 수정할 수 있는가?

최신의 프로그램 만이 시스템 중지 없이 변경이 가능합니다.

3. 응급용 캐리어를 구분하여 사용이 가능한가?

사용자가 어떤 조작도 없이 응급용으로 빠르게 보낼 수 있습니다.

4. 병원 Building Management System (BMS)와 연결이 가능한가?

5. 화재 시 병원의 화재시스템과 연동이 되는가?

6. 스테이션에서 단축다이얼, 주소록, 보낸이력(출발.도착), 도착완료, 에러상태 등을 쉽게 알 수 있도록 해 놓았는가?

7. 최신의 디자인을 적용시켰는가?

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